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15 de Agosto 2009
El gran atasco
He cogido esta semana, mientras andaba de viaje por el norte de Italia, el atasco del siglo, uno de los mayores de mi vida, que ya tiene mérito viviendo uno en Madrid. Iba tan ricamente por la Autostrada del Brennero, acababa de pasar Trento y de pronto, en mitad de ningún sitio, la autopista se paró. Nadie sabía muy bien por qué y cuánto iba a durar el atasco; el hecho es que, al rato empezó a salir la gente de los coches y a hablar entre ellos como si se atascasen regularmente en el mismo sitio y en idéntico orden todos los meses de agosto desde hace veinte años. La del Brennero es una autopista que enlaza Italia y Austria, por esa razón por ella viaja gente de toda Europa. Junto a mi coche había italianos, alemanes, austriacos, checos, holandeses y el gabacho de rigor, con su cara de vinagre y su Citroën cargado hasta los topes, que hay en toda autopista que se precie.
Como aquello no se movía el alemán que iba delante mío y que un kilómetro antes de pararnos me había pasado a toda ostia, se puso a fumar con un camionero sueco lleno de tatuajes que subía un contenedor de Dios sabe dónde hasta Hamburgo. Unos italianos se fueron a mear a un bosquecillo pegado a la autopista con gran alboroto, demostrándome que la picha española no es la única que mea sola. La italiana también lo hace, y es bastante más escandalosa. Como era cerca de la una, algunos se pusieron a comer en corrillo, otros se subían en los coches para ver si atinaban con el principio del atasco poniendo su mano derecha sobre los ojos a modo de visera. Un espectáculo. La situación era tan extravagante que me subí a la mediana y tiré una foto para inmortalizarlo. Sospecho que no me veré en una igual.

Al final, sin avisar y sin nada, sin un mal coche de los carabineros, sin una sola ambulancia por el arcén, se empezaron a oír rumores de que se volvía a circular. Se despidieron, volvieron a sus coches y a los dos minutos la circulación volvió a la fuidez anterior al gran atasco como si no hubiera pasado nada.
Publicado por Fernando a las 15 de Agosto 2009 a las 11:02 PM
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Comentarios
Y en Madrid trafico fluido en la calle Serrano. El mundo al reves.
Publicado por: carlos a las 15 de Agosto 2009 a las 11:51 PM
Eso es que no has sufrido la A3 alemana entre Nuremberg y Frankfurt, especialmente a la altura de Würzburg. En mi caso, enlazada con la A7 procedente de Kassel, estuve hasta casi tres horas parado literalmente camino del aeropuerto de Frankfurt. Un trayecto que se hace en algo menos de tres horas se nos pasó de largo de cinco. Menos mal que salimos con mucho adelanto...
¿Venías para Alemania o bajabas para Italia?
LG aus Bayern!
Publicado por: Clausius a las 16 de Agosto 2009 a las 12:46 AM
¿Cómo lo hacen para mantener el seto central de la autoloquesea perfectamente podado?
Publicado por: Crul a las 16 de Agosto 2009 a las 10:56 AM
No se para que se fueron los italianos a un bosquecillo , habiendo las plantas verdes esas de la mediana.
Si te mira el camionero tatuado ,solo tienes que decir , en perfecto ingles:
-Amazing,uh?
Publicado por: jashondo a las 16 de Agosto 2009 a las 11:11 AM
Clausius, la 3 no la he sufrido todavía, pero si la 81, donde cogí hace unos años otro atasco de mucha categoría en sentido Zúrich. La diferencia con este es que la gente no hizo amistad, se quedó dentro del coche maldiciendo su suerte, vamos, lo normal. Estos atascos de Centroeuropa siempre me han fascinado. Los coges en mitad del campo, a mucha distancia de la ciudad más cercana, y no como en España que suelen ser a la salida o entrada de las ciudades, especialmente de Madrid y Barcelona, santuarios del atasco patrio.
A todo esto, iba hacia Alemania desde Verona. La autopista que va a Milán tiene tres carriles y suele ir más fluida, esta del Brennero es un dramón veraniego, y eso que no es precisamente barata, pero la otra opción es coger una carretera que está llena de camiones. Los que van para el lago de Constanza, el Vorarlberg y el sudoeste de Alemania cogen un atajo por Merano que yo creo que es casi peor.
Crui, el seto está perfectamente podado porque los de esa región de Italia son medio austriacos, cuando no austriacos completos. El Trentino-Alto Adige se incorporó a Italia tras la Primera Guerra Mundial. En la provincia norte, la de Bolzano prácticamente todo el mundo habla alemán y las señales de tráfico están en ese idioma. Pero lo del bilingüismo del Tirol del sur es material para otra anotación que, si eso, ya escribiré algún día.
Publicado por: FDV a las 16 de Agosto 2009 a las 12:44 PM
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